Top.Mail.Ru
ОБУЧЕНИЕ ПРИВОЗУ
«Авто под заказ» из Японии и Китая
Привези авто СЕБЕ или КЛИЕНТУ,
получая прибыль до 50 000 ₽ по Японии
и до 100 000 ₽ по Китаю с каждой сделки.
Подробнее
  • Как просчитать
    Расскажу, как быстро и правильно просчитать любой автомобиль
  • Где покупать
    Поделюсь контактами экспортных компаний, поставщиков и подрядчиков новых и б/у авто
  • Как привезти
    Узнаешь варианты ввоза машин из Японии и Китая всеми доступными способами, контактами транспортников и логистов
Кто обучает
основатель компании DNK auto
Дмитрий Данькевич
Опыт в импорте
Я собрал для тебя самую ценную выжимку из своего опыта в привозе машин из Японии и Китая. Расскажу, как всё устроено на самом деле — без воды и сложных терминов. Ты получишь всю нужную информацию, чтобы уверенно подобрать, купить и доставить авто из-за рубежа, не теряя деньги и время.
Проведу за руку до результата по каждому этапу.
Подробнее
DNK Auto — Обучение привозу авто из Японии

Для кого

Кому подойдёт этот курс?

Выбери свой сценарий — у каждого своя цель, система работает для всех

Деньги

💼 Хочешь зарабатывать

Научишься возить авто для клиентов и получать прибыль с каждой сделки. Это реальный бизнес, а не подработка.

Авто

🚗 Хочешь себе

Привезёшь машину мечты из Японии по себестоимости, сэкономив сотни тысяч рублей на посредниках и переплате.

Свобода

🗺️ Хочешь свободы

Перестанешь зависеть от посредников и будешь делать всё сам — напрямую, без лишних людей в цепочке.

Что ты получишь

Ты научишься делать ВСЁ сам

Подбор авто
Чтение аукционных листов
Просчёт таможни
Работа с экспортёром
Работа с брокерами

Ключевой результат курса

Ты привезёшь авто из Японии через крупную экспортную компанию — ПО СЕБЕСТОИМОСТИ.
Больше никаких переплат посредникам.

Программа

15 модулей от А до Я

Каждый модуль — конкретная практика, без воды и теоретических отступлений

  • 0

    Важные моменты

  • 1

    Подбор машины. Быстрый старт

  • 2

    Аукционный лист

  • 3

    Дата регистрации. Эпохи

  • 4

    Проходные / не проходные года

  • 5

    Таможенные платежи

  • 6

    Подбор по комплектациям

  • 7

    Средняя цена

  • 8

    Год и месяц производства

  • 9

    Поставщики. Тарифная сетка. Мягкие гибриды

  • 10

    Мягкие гибриды. Список

  • 11

    Покупка санкционных автомобилей

  • 12

    Соцсети поставщиков. Комьюнити

  • 13

    Проверка авто. USS. Доп фото. Месяц производства

  • 14

    История одного клиента. Полный цикл с датами, скринами и ссылками.

  • 15

    Документы для брокера. Готовим полный пакет

Формат

Как проходит обучение

Всё готово к старту — никаких ожиданий, живых вебинаров и выматывающих созвонов

Telegram

Закрытый Telegram-канал

Весь контент уже внутри — доступ открывается сразу после оплаты. Начинай хоть сейчас.

Видео

Видеоуроки и скринкасты

Показываю прямо на реальном экране — никаких абстрактных объяснений, только конкретика.

Голосовые

Голосовые разборы

Объясняю нюансы своими словами — там, где текста и картинки недостаточно.

Навсегда

Доступ навсегда

Проходи в удобном темпе — никаких дедлайнов. Возвращайся к материалам когда нужно.

Дмитрий Данькевич

Дмитрий Данькевич

Основатель DNK Auto

Об авторе

Дмитрий Данькевич

Основатель компании DNK Auto — привоз авто из Японии и Китая

Большой опыт работы с Японией и Китаем. Привёз десятки машин своим клиентам и сэкономил для них миллионы рублей. Знаю все нюансы: аукционы, экспортёры, брокеры, таможня — изнутри, а не по книжкам.

Теперь передаю всю систему тебе — в структурированном, понятном формате.

40+
Авто привезено для клиентов
8 млн ₽
Сэкономлено клиентам
2 страны
Направления: Япония и Китай

Тарифы

Выбери свой формат

Можно начать с малого — и зайти в полное обучение, убедившись в ценности

Старт

990 ₽

Вводный пакет: первые модули (0–4), чтобы попробовать формат и понять — ваше ли это

  • Модули 0–4: основы подбора и аукционный лист
  • Таможенные платежи и проходные года
  • Доступ к закрытой Telegram-группе с контентом
  • Видеоуроки + голосовые разборы
🚀 Начать за 990 ₽

Почему стоит зайти сейчас?

Первый поток уже проходит обучение — структурировано, с большим количеством практической информации. Участники уже разбираются в аукционных листах и считают таможню самостоятельно.

Курс на старте — цены стартовые. По мере роста аудитории и добавления новых материалов стоимость будет расти. Присоединяйся сейчас, пока окно открыто.

Действуй

Перестань переплачивать посредникам.
Начни возить сам.

Полный курс в Telegram. Доступ сразу после оплаты.

🚀 Начать обучение
Made on
Tilda